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来源:左汶骏 时间:2018-03-22

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[汽车之家新车图解] 2007年我第一次拍车就是长安铃木的SX4,而在10年后再次与它相见它已经更名为骁途。这款车在今年上海车展上已经做过一次外观亮相,而这次我有机会拍到它的内饰,正好和大家一起聊聊它。

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驾驶模式依旧有四种可选,经济(ECOPRO)、舒适(COMFORT)、运动(SPORT)和运动+(SPORT+)。在xDrive50i车型上,四种模式的动力表现、悬挂强度和方向盘助力均有不同,驾驶乐趣依次递增。在最常用的COMFORT模式,挂入D挡的X6会以2挡起步,加速渐近且不会感到乏力。转速指针在一千多到两千五百转之间徘徊数次,不经意间就达到了路上的最高限速。若要换至SPORT模式并将挡杆向左横拔至S,600Nm的扭矩皆能通过5.000齿比的1挡悉数发放,随后每一次升挡时的顿挫感也似乎在催促你再快一点儿。

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